विभिन्न परिस्थितियों के अनुसार नवीन निर्माण प्रोजेक्ट में एलिवेटर शैफ्ट का माप: जब बिल्डिंग डिजाइन अभी पूरा नहीं होता आपरेटर केवल आवश्यक एलिवेटर विशिष्टिकरणों के मानक एलि जब आर्किटेक्ट्रिक्टेक्टुरी डिजाइन पूरा हो गया है， और साइट अभी तक निर्माण नहीं किया गया है， तो यह मौजूदा निर्माण या मापित आयाम पर निर्धारित होना चाहिए। यदि शाफ्ट के मौजूदा नि
अपर्याप्त उप्पर फ़ोर्डर ऊंचाई (OH): इस कारण में मशीन कमरा शैफ्ट आंशिक रूप में उठाया जाना चाहिए यहाँ तक कि ऊपर फ़ोर्डर ऊंचाई मा कांग (K) ldquo; Kang” पीछे शैफ्ट छत के ऊपर से नीचे किनारे पर हुक के नीचे किनारे पर जाने के लिए ट्रैक्शन मशीन की स्थापना स्थापना की आवश्यकता के संस्थापना यदि &quo; Kang” यदि एलिवेटर की ऊंचाई मीमी से बढ़ी या बराबर है， तो प्रयोक्ता एक उच्च प्लेटफ़ॉर्म गार्ड्रेल स्थापित करना चाहिए और एलिवेटर को चढ़ना चाहि
मिनीपोलिसजब उच्च हील पहने के लिए， क्योंकि जूत नहीं पहने के लिए ज्यादा संभावना है कि दाँत की
जोड़ने“& rdquo; एलिवेटर शैफ्ट: डिजाइन परिस्थितियाँ आर्किटेक्टुरल डिजाइन विभाग में उपयोक्ता द्वारा प्रदान किया जाता है. आर्किटेक्टुरल डिजाइन विभाग विश्लेषण करता है कि क्या साइट पिट गहिराई， ऊपर फ़ॉर्ड उच यदि सामान्य इंजिनियरीयर परिस्थितियों के कारण एलिवेटर संरचना बदलने के लिए सच्चे आवश्यकता है (जहिना कार आकार， दरवाजे खोलने
बरुनीबहुत से एलिवेटर शैफ्ट कनेक्ट किया जा सकता है और एक - # मैं बीम निश्चित उचाइ के बीच एक निश्चित ऊंचाई पर स्थिर किया जा सकता है， जिसके साथ र पीट को एक अकेलेशन नेट के साथ सामान्य होना चाहिए जो भूमि स्तर के ऊपर मीमी है.
एलिवेटर हॉल द्वार और कार द्वारों का पालन करें. एलिवेटर मेलफंक्शन्स सामान्य रूप से एलिवेटर हॉल और कार द्वारों में होते हैं， तो हॉल और कार द्वारों के पालन के लिए ध्यान दिय एक द्वार के ऊपरी सील पर इंधन पुनर्पूल करने के लिए है और उसे अच्छी स्थिति में रखने के लिए， ताकि एलिवेटर आपरेशन के दौरान और दरवाजे के खोलने के दौ सुरक्षित संपर्क प्लेट या प्रकाश कर्टेन प्रकार संपर्क प्लेट एलिवेटर के तारा स्विच करें
एलिवेटर की कार्यान्वयन गति， चाहे वह ऊपर या नीचे है， निर्दिष्ट किया गया गति सीमा के अंदर होना चाहिए. सामान्य， यह गति सीमा से अधिक नहीं होगा. यदि कोई अवर्पीड होता है तो एलिवेटर सिस्टम में एन्टी ओवरपीड डिवाइस है (एक
एस्कैलेटर साइटों में सामान्य सामान्य इंजिनियरियन समस्या का उपयोग: बीम किनारा दूरी बहुत बड़ा है: इस किस्से में， एस्कैलेटर के ऊपर और नीचे प्ले एक प्लेटफ़ॉर्म एक बाजू पर विस्तारित हो सकता है， या दोनों प्लेटफ़ॉर्म एक साथ विस्तारित हो सकते हैं. ऊपर और नीचे प्लेटफ़ॉर्म का क जब प्लेटफ़ॉर्म को लंबाई देती है， तो गोला की लम्बाई या खल्ली की खोलने के लिये ध्यान दिया जाएगा， जो एक समय भी लंबाई होनी चा एस्केलेटर विस्तारित होने के बाद， ऊपर और नीचे समर्थन बिन्दुओं पर बल भी बढ़ता होगा. यदि बीम की किनारी दूरी बहुत लंबी हो जाती है， तो समर्थन इस्कैलेटर ट्रास के बीच में जोड़ना चाहिए। जोड़ने में， एस्केलेटर का कोण डिग्री से डिग्री तक बदल सकता है कि बीम किनारे किनारे दूरी को भी लंबा कर सकता
निर्माण एलिवेटर एक मैकानिकल युक्ति है जो गीयर और रैक मेशिंग इस्तेमाल करता है (पिन दूत प्रस्तुति और संख्या प्रस्तुति， या स्टील तार रोप उठाने के लिए) स्पसंसिशन केज को खड़ यह भी एक लंबार्मिक खड़ा ट्रांसपोर्ट यंत्र के रूप में भी सेवा कर सकता है भण्डार， डॉक्स， डॉक्स， उंचे टॉवर और चिम्नी
कुछ निर्माण प्रोजेक्ट एक शीट में ऊपर सामग्री भी संयोजन करते हैं. बहुत से निर्माण प्रोजेक्ट्स भी निर्माण करने के लिए एलिवेटर डिजाइन का ब्रैंड भी दिखाता है， और निर्माण के दौर
उत्पादन संशोधनक्या एलिवेटर बन्द करने के दौरान लोगों को हानि देते हैं?
लाइट कर्टेन सुरक्षा एक दरवाजा सुरक्षा सिस्टम है जो इन्फ्रारेड दीमों का उपयोग करता है इनक्रारेड दीमों के लिए अंतर्गत को ढूंढ़ इसे सुरक्षित है कि एलिवेटर किसी परिस्थिति के अनुसार लोगों को पीच नहीं करेगा， द्वार के सञ्चालक की विश्वासता को बहुत सुधार देता है और सव
नीचे से एलिवेटर स्क्वेटिंग की स्थिति पर संदर्भ करता है जहां एलिवेटर कार， सभी तंत्र असफल होने के घटना में， पहिले फ्लेवर स्तर स्थिति को अधिक पार करेगा और न बफर इस उद्देश्य के लिए सेट किया गया एक सुरक्षित उपकरण है，मिनीपोलिसस्टेज लाइफिंग प्लेटफ़ॉर्म，मिनीपोलिसName， जो स्प्रिंग क़िस्म में विभाजन किया जाता है और हाइड्राउलिक क़िस्म के अन जब कार बफर पर स्क्वीट करते हैं， उसे नीचे स्क्वीटिंग कहते हैं. इस बिन्दु में， बफर के लिए एलिवेटर कार के प्रभाव के प्रभाव पर कम करने का प्रभाव है， जिसे एलिवेटर के अंदर प्रवासियों के लिए गंभीर हा
चरणों की क्षैतिज चाल दूरी। बाहर बिन्दु में एक स्केलेटर के आड़ा चलने के खण्ड की आड़ा सेग्मेंट को दिखाता है.
मुखकी सिफारिसिंग का शब्दआवृत्ति नियंत्रण और वोल्टेज नियंत्रण (VVVF)， अंग्रेजी में वेरिबल वोल्टेज वेरिबल आवृत्ति के रूप में संक्षिप्त होने वाल्टेज वेरिबल आवृत्ति के रूप में आधारित है. मोटोर की गति और टोर्क सीधे इस गति नियंत्रण तकनीक सुरक्षित है सुधार एलिवेटर प्रक्रिया， सुधार स्तरीकृत，मिनीपोलिसअलुमिनियम सेली मोबाइल लाइफिंग प्लेटफ़ॉर्म， तथा सुरक्षित है.
जब प्रवासी एस्कालेटर पर चढ़ते हैं， और स्कालेटर के पार्श्वभाग के लिये स्कालेटर के पार्श्वभाग पर लड़ने के क विशेष रूप से जब एलिवेटर लेने के दौरान बहुत से पैकेज ले जाते हैं， यह अधिक संभावना है कि हैंडरेल को ठीक रूप से पकड़ने के कारण एस तो जब एस्कालेटर पर सवार होते हैं तो हम उसे अच्छी तरह से खड़े होना चाहिए और उसकी मदद नहीं करना चाहिए और स्कालेटर के पार्श्वभाग में स्काले
एस्केलेटर के लिए जिनके लिए अंतराधिक समर्थन की आवश्यक है， यह निर्धारित करने के लिए आवश्यक है कि साइट के पास समर्थन जोड़ने के लिए परिस्थिति है， और समर्थन क
मिनीपोलिसएस्केलेटर उचारता है. एस्कैलेटर प्रवेश के दो प्रवेश के दो प्रवेश के बीच खड़ा दूरी।
बहुत से एलिवेटर शैफ्ट कनेक्ट किया जा सकता है और एक - # मैं बीम निश्चित उचाइ के बीच एक निश्चित ऊंचाई पर स्थिर किया जा सकता है， जिसके साथ र पीट को एक अकेलेशन नेट के साथ सामान्य होना चाहिए जो भूमि स्तर के ऊपर मीमी है.
२०१३ से हूबे， सीआन， शेनशेन और अन्य स्थानों में लेवीटर हैं; भगवान है” बहुतेरे लोगों ने खुशख़बर पढ़ा है और कहने लगे， मुझे एलिवेटर लेने के बारे में फ्लूस्टर होता है। २०१२ में， चीन में एलिवेटर अपघातों और मृत्यु थे। संशोधन के अनुसार， अनुसार अनुसार प्रतिक्रिया करनेवालों के % ने बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बहुत बह